山东高速股份有限公司(以下简称“山东高速”或“公司”)是中国山东省内的一家大型国有控股上市公司,主要从事高速公路、港口、桥梁等交通基础设施的投资、建设、运营和管理。以下是对山东高速的详细信息、背景与发展历程的概述。
公司背景:
山东高速成立于1992年,原名“山东高速公路股份有限公司”,是经山东省人民政府批准,由中国石油化工集团公司、山东省交通厅、山东省国有资产管理局和济南市交通局共同出资成立的股份制企业。公司成立之初,旨在推动山东省高速公路事业的发展,提升区域交通水平。
发展历程:
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初创阶段(1992-1997年):
- 1992年,山东高速成立,注册资本10亿元人民币。
- 1993年,公司第一条高速公路——济青高速公路建成通车,标志着山东高速公路建设的开始。
- 1997年,公司股票在上海证券交易所上市,股票代码为600018,成为国内首家A股上市的公路交通类上市公司。
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成长阶段(1998-2007年):
- 1998年,公司完成资产重组,引入新的战略投资者,股权结构进一步优化。
- 1999年,公司投资建设的第一条高速公路——济南绕城高速公路建成通车。
- 2001年,公司成功发行了第二期债券,募集资金用于高速公路建设和收购。
- 2002年,公司收购了济南国际机场50%的股权,涉足航空运输领域。
- 2007年,公司成功收购了山东省内多条高速公路,业务规模进一步扩大。
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扩张阶段(2008-2017年):
- 2008年,公司开始向省外拓展业务,投资建设了多条高速公路。
- 2010年,公司投资建设的青岛至连云港高速公路全线通车,进一步扩大了公司的业务范围。
- 2011年,公司投资建设的日照港集装箱码头投产,进一步丰富了公司的业务内容。
- 2017年,公司投资建设的京台高速公路山东段全线通车,公司业务覆盖范围进一步扩大。
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多元化发展阶段(2018年至今):
- 2018年,公司提出“高速+、产业+”发展战略,开始向多元化发展转型。
- 2019年,公司投资建设的青岛港董家口矿石码头建成投产。
- 2020年,公司投资建设的青岛至董家口铁路建成通车,标志着公司进入了铁路运输领域。
- 2021年,公司投资建设的济南至泰安铁路建成通车,进一步拓展了公司的业务领域。
公司现状:
截至2023,山东高速已成为一家集高速公路、港口、铁路、航空等多种交通方式于一体的综合性交通企业。公司拥有高速公路总里程超过2000公里,港口吞吐能力超过2亿吨,是国内交通行业的重要企业之一。
山东高速的发展历程充分体现了中国高速公路事业的发展轨迹。从最初的单一高速公路建设,到如今的多元化发展,山东高速不断拓展业务领域,提升企业竞争力,为推动区域经济发展做出了积极贡献。未来,山东高速将继续坚持创新驱动,推动高质量发展,为实现交通强国目标贡献力量。
山东高速股份有限公司(以下简称“山东高速”或“公司”)成立于1996年,总部位于山东省济南市,是一家以高速公路、桥梁、隧道、港口等基础设施投资、建设、运营、管理为主营业务的上市公司。公司于2000年12月在上海证券交易所上市,股票代码为600018。以下是山东高速的详细信息,包括主营业务和产品。
一、公司概况
- 公司名称:山东高速股份有限公司
- 英文名称:Shandong Highway Co., Ltd.
- 注册资本:510,000万元人民币
- 法定代表人:王其峰
- 注册地址:山东省济南市高新区新泺大街1999号
- 股票代码:600018
- 上市地点:上海证券交易所
二、主营业务
- 高速公路、桥梁、隧道投资、建设、运营、管理
- 港口投资、建设、运营、管理
- 汽车服务区、加油站、酒店等配套设施的开发、建设和运营
- 交通物流、仓储、配送等业务
- 房地产业务
- 交通规划设计、科研、技术咨询等业务
三、产品
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高速公路:山东高速拥有多条高速公路,包括济青高速、青兰高速、青新高速、鲁南高速等,形成了覆盖山东省内外的高速公路网络。
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桥梁、隧道:山东高速承建了众多桥梁、隧道项目,如济南黄河公路大桥、青岛海湾大桥、青岛胶州湾隧道等。
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港口:山东高速投资建设了青岛港、日照港等港口,形成了完善的港口物流体系。
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汽车服务区、加油站:山东高速在全国范围内拥有多家汽车服务区、加油站,为过往车辆提供加油、餐饮、住宿、维修等服务。
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交通物流、仓储、配送:山东高速依托高速公路、港口等基础设施,开展交通物流、仓储、配送等业务,为客户提供一站式物流服务。
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房地产业务:山东高速在山东省内多个城市开展房地产业务,开发建设了住宅、商业、办公等物业项目。
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交通规划设计、科研、技术咨询:山东高速拥有专业的规划设计团队,为客户提供交通规划设计、科研、技术咨询等服务。
四、发展历程
- 1996年,山东高速股份有限公司成立。
- 2000年12月,公司在上海证券交易所上市。
- 2003年,山东高速成功收购济南黄河公路大桥。
- 2005年,山东高速成功收购青岛港。
- 2009年,山东高速成功收购日照港。
- 2010年,山东高速成功收购青兰高速、青新高速等高速公路项目。
- 2013年,山东高速成功收购青岛胶州湾隧道项目。
- 2018年,山东高速成功收购济青高速。
五、未来展望
山东高速将继续秉承“以人为本、创新驱动、绿色发展”的理念,加大基础设施建设力度,优化产业结构,提升企业核心竞争力,努力实现高质量发展,为山东省经济社会发展做出更大贡献。
山东高速(股票代码:600018)是一家位于中国山东省的上市公司,主要从事高速公路、桥梁、隧道等交通基础设施的投资、建设、运营和管理。以下是关于山东高速的财务状况和市场表现的分析,以及是否值得投资的评估。
一、财务状况
- 盈利能力
近年来,山东高速的盈利能力较为稳定。以下是其主要财务指标:
(1)营业收入:2019年,山东高速实现营业收入234.3亿元,同比增长6.6%;2020年,营业收入为252.5亿元,同比增长7.1%。
(2)净利润:2019年,山东高速实现净利润22.3亿元,同比增长7.4%;2020年,净利润为25.2亿元,同比增长12.2%。
(3)净资产收益率:2019年,山东高速净资产收益率为8.3%;2020年,净资产收益率为9.2%。
从上述数据可以看出,山东高速的盈利能力在近年来保持稳定增长,具有一定的投资价值。
- 营运能力
山东高速的营运能力相对较好,以下为其主要财务指标:
(1)应收账款周转率:2019年,山东高速应收账款周转率为3.9次;2020年,周转率为4.2次。
(2)存货周转率:2019年,山东高速存货周转率为1.1次;2020年,周转率为1.2次。
(3)总资产周转率:2019年,山东高速总资产周转率为0.9次;2020年,周转率为0.9次。
从上述数据可以看出,山东高速的营运能力较为稳定,具有一定的投资价值。
- 偿债能力
山东高速的偿债能力较强,以下为其主要财务指标:
(1)资产负债率:2019年,山东高速资产负债率为57.5%;2020年,资产负债率为56.9%。
(2)流动比率:2019年,山东高速流动比率为1.2;2020年,流动比率为1.3。
(3)速动比率:2019年,山东高速速动比率为0.9;2020年,速动比率为1.0。
从上述数据可以看出,山东高速的偿债能力较强,具有一定的投资价值。
二、市场表现
- 股价走势
近年来,山东高速的股价走势较为稳定。以下为其近五年股价走势:
(1)2016-2020年,山东高速股价波动区间在4.5-8.5元/股。
(2)2020年,山东高速股价在6.5元/股左右。
- 行业地位
山东高速作为山东省内最大的高速公路运营商,在行业内具有较高的地位。近年来,公司积极拓展业务领域,如物流、能源等,有望进一步提升其市场竞争力。
三、投资评估
综合以上分析,山东高速在财务状况和市场表现方面表现出一定的投资价值。以下为投资建议:
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长期投资:考虑到山东高速的稳定盈利能力和行业地位,长期投资者可以考虑持有该股票。
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短期投资:短期投资者需关注公司业绩、政策变化等因素,谨慎操作。
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关注风险:投资者需关注以下风险:
(1)宏观经济波动:若宏观经济出现较大波动,可能影响山东高速的业绩。
(2)政策风险:交通基础设施行业政策变化可能对公司业绩产生影响。
(3)市场竞争:随着行业竞争加剧,山东高速的盈利能力可能受到一定影响。
综上所述,山东高速具有一定的投资价值,但投资者需关注相关风险,谨慎投资。
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